2025年10月15日8時28分，在建工建投S20長固高速路基路面02標項目現場，首片30米箱梁在城西湖特大橋Z281# 臺精準落位，此次成功架設，在全線率先拉開架梁序幕，為皖豫省際交通動脈貫通再次按下“加速鍵”。

作為橋梁上部結構的“開篇之作”，本次架設的K27+715城西湖特大橋Z281-1# 箱梁，長30米、重97噸，采用雙導梁架橋機精準安裝。同日，上跨省道S245大橋采用2臺流動式起重機雙機抬吊，同步啟動25米箱梁架設，實現標頭與標尾兩線并行施工，雙向攻堅。

為確保全線首片梁板安全、精準、高效架設，項目部嚴格遵循專項方案進行了周詳部署。架設前組織專項技術安全交底，對運梁車駕駛員進行重點交底；梁板運輸過程中，執行前后車護航方案，車速嚴格控制在30km/h以下；架設期間，項目領導現場帶班，專職安全員全程旁站，嚴格把控支座安裝、精準對位、落梁固定等每一道核心工序。

首片梁板的成功架設，極大地鼓舞了全體建設者的士氣。現場監理與施工單位均表示，將以此為契機，持續筑牢安全質量防線。

征程萬里風正勁，重任千鈞再揚帆。建工建投集團S20長固高速02標項目部全體人員將以此次成功架設為新起點，深入總結“首件制”經驗，優化施工組織，合理配置資源，在守護好淮河兩岸綠水青山的同時，全面加快項目建設步伐，奮力將S20長固高速打造成為品質卓越、與自然和諧共生的樣板工程，為區域經濟社會高質量發展貢獻堅實的交通力量。