4月18日上午，隨著大洲源特大橋最后一片預制梁精確就位，黃千高速02標武陽互通大洲源特大橋箱梁安裝圓滿完成。

大洲源特大橋跨越大洲源河道、臨山涉水、結構復雜、墩柱高、預制場地和運梁通道受限，橋面寬窄變化大，箱梁預制運輸與安裝難度極大，且施工現場地理條件惡劣，風險高，屬項目施工環節中任務量最重的施工標段。在工期緊、任務重，疫情防控常態化的大背景下，項目在建人員鉚足全力，夜以繼日，艱苦奮斗，多次組織專家論證會評估、優選施工方案，定期組織內部協調會，著重解決項目實施中的重難點，并依據現場實際地質條件動態調整施工工法與施工順序。同時，疫情期間項目部施工實行分批進場，通過嚴格測量體溫、定期組織項目區域消殺、開展全員核酸檢測、錯峰就餐、設立就餐一米線等有效防疫措施，堅持做到防疫、生產兩不誤。

武陽互通大洲源特大橋預制梁安裝順利完成，打通了運梁通道，實現了兩個箱梁預制場梁板預制與架設協同施工，標志著黃千高速高速02標項目整體施工邁向關鍵性的一步，全面加快了預制梁施工速度，為項目順利完成今年施工任務奠定了堅實的基礎。接下來，項目部將繼續再接再厲，迎難而上，勇攀高峰，全力以赴開展施工沖刺，力保年底整體施工完成，實現通車目標。